Belle e....introvabili Yamaha RD 500 LC 1984

   Casa costruttrice: Yamaha Motor Company Ltd, 2500 Shingai Iwata Shi, Shizuoka Ken.

Prezzo chiavi in mano (1984): L. 9.815.000
Forma di garanzia: 12 mesi
Colori: bianco/rosso.

MOTORE
Due tempi, quattro cilindri a V longitudinali di 50 gradi Raffreddato: a liquido con valvola termostatica ed elettroventola
Alesaggio e corsa: mm 56.4 x 50
Cilindrata totale: 499 cc.
Rapporto di compressione: 6.6:1
Potenza max: 88 cavalli a 9.500 giri
coppia max: 6.8 kgm a 8.500 giri
Cilindri superiori: a cinque travasi, inferiori a quattro travasi
Ammissione: lamellare mista (superiore nei cilindri, inferiore nel carter)
Scarico: controllato da sistema YPVS comandato elettronicamente
Carburatori 4 Mikuni da 26 mm.
Controalbero di smorzamento vibrazioni. Lubrificazione: automatica separata tipo Autolube Lubrificazione cambio: tramite pompa troncoidale. Accensione elettronica: a scarica capacitiva (CDI) Avviamento: a pedivella sul lato destro.

IMPIANTO ELETTRICO
Tensione di funzionamento: 12 Volt
Generatore: alternatore da 190 Watt.
Batteria: da 12 Volt, 5.5 A/h.
Proiettore: H4.

TRASMISSIONI
Primaria: ad ingranaggi a denti dritti, rapporto 69/31=2.225
Finale: a catena a giunti torici (autolubrificata) Rapporto 38/15=2.533
Frizione: multidisco in bagno d'olio.
Cambio: a sei marce; rapporti interni: prima 36/ 15=2.400; seconda 32/19=1.684; terza 30/22=1.363; quarta 28/ 24=1.166; quinta 24/23=1,043; sesta 23/24=0.958.

CICLISTICA
Telaio: a doppia culla chiusa scomponibile inferiormente, in tubi di acciaio a sezione rettangolare con cannotto a cuscinetti conici
Forcellone posteriore: in alluminio trafilato, a sezione rettangolare imperniato su cuscinetti ad aghi Interasse: 1375 mm
Iinclinazione cannotto: 26°, avancorsa 95 mm. Forcella: teleidraulica non regolabile, con steli da 37 mm e dispositivo idraulico anti affondamento regolabile
indipendentemente su ogni gambale; escursione: 140 mm.
Sospensione posteriore: Monocross progressiva, con cinque posizioni di precario molla e sette di freno idraulico escursione ruota 120 mm.
Freno anteriore: a doppio disco autoventilante (diametro dischi 267 mm), con pinze a doppio pistoncino premente; posteriore a disco singolo autoventilante (diametro 245 mm) con pinza a doppio pistoncino premente.
Ruote: in lega a tre razze sdoppiate tangenziali: ant. 2.75x16, post. 3.00 x 18
Pneumatici: Yokohama Tubeless, ant. F 101 120/80 V16, post. R101 130/80 V18.

RIFORNIMENTI
Serbatoio carburante: lt. 22 di cui 5 di riserva Serbatoio olio lubrificazione separata: lt. 2
Olio cambio: lt. 1,6
Liquido refrigerante lt. 2.3 (1.95 nel radiatore + 0.35 nel polmone di espansione).

DIMENSIONI E PESO
Lunghezza: 2.085 mm
Larghezza: 705 mm
Altezza: 1135 mm
Altezza sella: 780 mm
Diametro sterzata: 6200 mm.
Peso: kg 198 senza carburante